(单选题)
在柴油机货船机舱的常用控制系统中,属于定值控制的有()。 ①辅锅炉水位; ②辅锅炉蒸汽压力; ③燃油黏度; ④气缸冷却水温度; ⑤主机稳定运行的转速; ⑥分油机自动排渣。
A①②⑥
B①②③
C③④⑤
D③④⑥
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
在机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是()。 ①锅炉水位; ②锅炉点火; ③分油机排渣; ④柴油机转速; ⑤燃油黏度; ⑥自动操舵。
(单选题)
在机舱的常用控制系统中,属于定值控制系统的是()控制系统。
(单选题)
在机舱的常用控制系统中,不属于定值控制系统的是()控制系统。
(单选题)
在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中,属于反馈控制系统的有()。 ①辅锅炉的水位; ②辅锅炉的点火; ③主机转速; ④主机的换向与制动; ⑤分油机的自动排渣; ⑥气缸冷却水温度。
(单选题)
在机舱常用控制系统中,不宜用PID调节器的控制系统有()。 ①燃油黏度控制系统 ②主机转速控制系统 ③气缸冷却水温度控制系统 ④锅炉水位控制系统 ⑤锅炉蒸汽压力控制系统 ⑥分油机高置水箱水位控制系统
(单选题)
现场总线越来越多地应用于船舶机舱控制网络中,下列选项中,()属于常用的现场总线。
(单选题)
在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中,装两个压力开关的目的是()。
(单选题)
在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,可用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件是()。
(单选题)
在机舱中,适合用位式调节器控制的系统有()。 ①空气瓶内的空气压力自动控制; ②伙食冷库的温度自动控制; ③分油机高置水箱的水位自动控制; ④柴油机转速的自动控制; ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制; ⑥大型油船辅锅炉水位控制。