安装时，冠形铰的间隙要调整合适，其间隙应调整为0.1mm，调整的方法：更换油缸时依次将盖板、上冠状轴承装入活塞头内，然后将锁紧螺母旋紧，并通过两个小内六角螺母涂螺纹胶后将锁紧螺母锁死，然后将下半圆关节用黄油粘上，将另一半装入捣固装置安装座内，降下提升油缸活塞杆使之落位，装入较多的调整铜垫，然后盖上盖板，注意压紧盖板时必须对角逐步拧紧，防止压盖倾斜无法正确测出盖板与座的间隙，用塞尺测出该间隙为a后，拿掉a+0.1mm的铜垫，就可得到其内部间隙为0.1mm，取垫片厚度时必须要使用游标卡尺测量厚度，以确保最后的间隙准确。
间隙过小，球冠较转动不灵活，影响升降油缸的摆动，间隙过大，会在捣固装置升降时产生冲击现象，损坏活塞杆。
（简答题）
捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
（填空题）
在日常检查保养时，应检查捣固装置提升油缸的安装铰座、活塞杆的（）处有无松动和异常。
（简答题）
试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
（简答题）
D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少？过大过小的危害？
（填空题）
08-32捣固车拨道装置中两个拨道油缸相背安装其油路为（）。
（填空题）
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。
（简答题）
捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响
（填空题）
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
（填空题）
08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是（），其振幅和频率（）
