（简答题）
JTl-CZ2000机车信号双路接收线圈如何实现车载系统的闭环自动检测？
正确答案
双路接收线圈可实现车载系统的闭环自动检测，测试时线圈的一路作为测试发送信号，另一路线圈接收信号，并控制与接收线圈相连接的主机进行译码接收，从而实现车载系统的闭环测试，省去了测试线圈。
答案解析
略
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（简答题）
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？
（单选题）
JTl-CZ2000型机车信号由（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、机车信号显示器构成。
（填空题）
JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成。
（单选题）
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时，造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过（）。
（判断题）
JTl-CZ2000型机车信号双路接收线圈中一路线圈断线或短路时，造成的另一路线圈接收的幅度变化不超过10％。
（填空题）
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
（简答题）
JT1-CZ2000型机车信号双路接收线圈，一路线圈故障时如何转换？
（填空题）
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈。
（判断题）
J・HJ-28型接线盒（JTl-CZ2000型机车信号的接线盒）在与通用型单路接收线圈连接时，主机连接板上的L9跳线不用短接。
