（简答题）
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
正确答案
每完成一个工作循环，曲轴须转两周，各缸进排气门各开启一次，此时凸轮轴只旋转一周，大小齿轮分别用键安装在凸轮轴和曲轴的前端，故大小齿轮的传动比为2：1。
答案解析
略
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（单选题）
大多数汽油机上，凸轮轴是用一对正时齿轮由（）驱动。
（判断题）
喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
（判断题）
凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则配气相位不准。
（判断题）
汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
（填空题）
解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈、（）、（）、（）和分电器传动轴等均采用压力润滑；（）、（）、（）、（）、（）和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。
（单选题）
凸轮轴的转动时由曲轴通过（）驱动。
（填空题）
凸轮轴由（）通过齿形带或齿轮或链条驱动。
（填空题）
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、（）等三种形式。
（填空题）
曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）、齿形带传动等三种形式。
