（简答题）
半自动闭塞车站在哪些情况下使用故障按钮？使用时应注意哪些事项？
正确答案
在接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回发车站等情况时可以使用故障按钮，并要求车站值班员确认列车已整列到达，区间确已空闲后，根据列车调度员命令，启开故障按钮铅封（平时加封），使用故障按纽办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
自动闭塞区间使用总辅助按钮的补充规定有哪些？
（填空题）
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）
（单选题）
使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车由车站通过时，为出站信号机显示的（）灯光或绿色灯光。
（判断题）
正常情况下，半自动闭塞区段，铺画同方向列车运行线，可以是连发。
（填空题）
半自动闭塞区段内，在车站进站信号机前方或线路所通过信号机前方的（），机车信号应连续工作。
（判断题）
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）
（单选题）
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过（）km/h。
（单选题）
在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）为定位。
（判断题）
分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。
