(单选题)
对裂纹较长且受力较大的车架部位进行维修时,宜采用的焊修方法是()
A直接焊修法
B挖补焊修法
C加强腹板焊修法
D铆焊结合法
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
根据《机动车维修管理规定》的规定,托修方要改变机动车车身颜色,更换发动机、车身和车架的,应当()
(判断题)
对于车身上点焊的部位维修时可以采用塞焊方式连接。
(判断题)
汽车过火的地方比较容易辨认,过火并烧蚀较严重的金属会出现向排气歧管一样的颜色。凡是燃烧面积较大,燃烧时间较长,过火严重的车修复起来虽然很困难,但是只要可以修复,依然可以进行交易
(多选题)
机动车维修经营者对机动车进行()的,应当建立机动车维修档案。
(单选题)
车架按要求分段检查时,各段对角长度差不应大于()mm。
(单选题)
根据《机动车维修管理规定》的规定,机动车维修经营者对机动车进行下列哪项作业的,应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度?()
(单选题)
根据《机动车维修管理规定》的规定,机动车维修经营者对机动车进行下列哪项作业的,应当实行维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度?()
(判断题)
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)对整车大修的货车车架整修提出了技术要求。
(单选题)
冷却液温度传感器故障(假设冷却液温度传感器信号断路,群里的视频“冷却液温度.mp4”是没设故障时的操作) 查询维修资料,并判断考试用车的冷却液温度传感器在哪个部位?()