（单选题）
直航船应保持航向和航速，就意味着：（）
A任何改变航向与航速的行为，都是严重违背《规则》的行为
B只要当时环境许可，则应保持原来的航向与航速
C如果改变航向与航速，则必须保证他船能在安全的距离驶过
D如果不履行保向保速的义务，则应承担让路的义务
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：（） Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施
（判断题）
保持航向和航速是《规则》对直航船提出的一项基本要求。
（单选题）
根据《规则》第十七条的规定，直航船在两船会遇过程中的不同阶段，负有不同的责任和义务，即（）。 ①保持航向和航速； ②独自采取操纵行动； ③采取最有助于避碰的行动
（单选题）
直航船根据航行需要，可以适当地改变航向或航速，但这种改变应是（）。
（单选题）
直航船在（）情况下所作的航速或航向的改变是正当的。
（单选题）
直航船在什么情况下所作的航速或航向的改变是正当的？（） Ⅰ、所作的航速或航向的改变是当时航海操纵所需要的，且能被让路船所理解 Ⅱ、让路船无法按规则要求采取让路行动 Ⅲ、直航船正在接送引航员上船 Ⅳ、直航船正在进行试车
（单选题）
船舶保持和改变航向、航速和位置的能力，称为（）。
（单选题）
船舶冲程测定时，船舶应保持正舵，船舶必须处于稳定的（）条件下保持直航。 ①转速； ②航速
（单选题）
在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速
