少量减压停车后应追加减压至100kPa以上，货物列车在车站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。
发车前，司机鸣示缓解信号，进行缓解，同时，运转车长确认列车尾部车辆已缓解，风表已达到规定风压后，方可显示发车信号。
（简答题）
货物列车在车站停车时，司机对列车制动应如何处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
（判断题）
货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
（简答题）
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
（单选题）
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
（单选题）
货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。
（单选题）
货物列车进站内正线采用一段制动法停车，需要进行第二次追加减压时，应在第一次追加减压排风结束（）以上进行。
（单选题）
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
（单选题）
货物列车进站内正线采用一段制动法停车，初次减压后需要追加减压时，第一次追加减压应在初次减压排风结束（）后进行。
（单选题）
货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
