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(单选题)

正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷。

A轨头垂直横向裂纹

B轨腰裂纹

C轨底角灰斑

D轨底烧伤

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。

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  • (单选题)

    正常钢轨探伤作业中,37°探头最有可能发现铝热焊()缺陷。

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  • (填空题)

    TB/T2658.9—1995标准规定,钢轨探伤70°探头度应能发现轨头踏面下12mm处∮4×28mm横孔反射波幅为满幅的()%。仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。

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  • (判断题)

    在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。

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  • (判断题)

    TB/T2658.9—1995标准规定,钢轨探伤70°探头应能发现轨头踏面下12mm处φ428mm平底孔反射波幅为满幅的50%。仪器无杂波,并有不少于20dB的余量。

    答案解析

  • (填空题)

    在钢轨探伤中,为了及时发现轨头内外侧的核伤,探伤仪应同时装有前内偏70°探头和()探头。

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  • (判断题)

    钢轨焊缝探伤时,发现轨底角有异常回波显示,也可用70°探头校对。

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  • (填空题)

    钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时,提高二次反射波增益的目的是为了发现()缺陷。

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  • (单选题)

    钢轨探伤中,70°探头在钢轨中传播的是横波,在探头楔块中声波的波形是()。

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