（判断题）
工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过20mm。并负责联锁道岔的密贴调整工作。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过（）mm。
（填空题）
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（另一方向衔接的线路未开通），由工务部门对该道岔（）进行紧固，电务部门确认道岔（）密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。
（判断题）
车站、线路所集中联锁的道岔清扫工作由电务部门负责；人工扳动的道岔，由使用单位负责。
（单选题）
《行规》中规定，（）部门负责联锁道岔的密贴调整工作。
（单选题）
属于工务部门维修的带绝缘的轨距杆及尖轨连结杆等设备，工、电部门（）应进行定期联合测试，并将测试结果作成书面记录。
（判断题）
道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
（填空题）
辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区（）。
（填空题）
车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
（单选题）
车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
