（简答题）
一组道岔前端与另一组道岔后端相连时，其尖轨尖端的轨距如何递减？
正确答案
尖轨尖端轨距应按不大于6‰的递减率进行递减，如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm，仍不能解决时，允许旧道岔保留大于6‰的递减率。
答案解析
略
相似试题
（填空题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
（单选题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（）。
（单选题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。
（单选题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。
（单选题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
（判断题）
道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。
（判断题）
道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
（判断题）
道岔综合维修验收单位为一组道岔及两端直线。
（简答题）
[计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
