（单选题）
非精密进近程序，最后航段要满足直接进近的要求，其航迹方向应该：（）.
A尽量与跑道中心延长线一致
B如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米
C在跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米
D满足上述全部要求
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
非精密进近程序，最后进近航段的最佳长度规定为：（）.
（单选题）
非精密进近程序，最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为：（）.
（单选题）
仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，非精密进近程序还应标出：（）.
（单选题）
进近程序图剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS进近应标出下滑角，非精密进近应标出（）。
（单选题）
非精密进近最后进近航段（有FAF）的MOC为（）。
（单选题）
非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向：（）.
（单选题）
下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中，正确的是：（）.
（单选题）
非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）.
（单选题）
非精密进近程序，中间进近航段的最佳长度规定为：（）.
