（判断题）
BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
CRH2型动车组的EP阀的作用是把制动控制器BCU所发出的、对应制动力的（）变换为空气压力。
（判断题）
CRH2型动车组通常快速制动指令贯穿线（152线）向BCU传输得电信号，BCU启动快速制动，即在152线失电时，保持快速制动为关闭状态。
（多选题）
BCU全列故障而制动缓解正常的原因有（）。
（简答题）
BCU全列故障而制动缓解正常的原因有哪些？
（单选题）
CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。
（填空题）
制动控制单元（BCU）用于对（）进行本地控制，通过（）实现网络通信。
（多选题）
CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置（）
（判断题）
上坡道起车时，不具备保持制动功能的动车组，可先将牵引手柄置适当级位后，再缓解制动。
（判断题）
停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。
