（单选题）
喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。
A功率大小
B转速高低
C负荷大小
D结构形式
正确答案
答案解析
运转中的柴油机是根据柴油机负载的变化，通过调速器拉动油量调节机构自动调节喷油泵的循环供油量，以维持其在规定的转速范围内运转。
相似试题
（单选题）
根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
（单选题）
回油孔式喷油泵的柱塞头部上下面均有斜槽，在增加循环供油量时，其调节特点是（）。
（单选题）
根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。 Ⅰ.升降柱塞法 Ⅱ.始点调节法 Ⅲ.终点调节法 Ⅳ.转动凸轮法 Ⅴ.始终点调节法 Ⅵ.升降套筒法
（单选题）
对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是（）。
（单选题）
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
（单选题）
对回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸循环供油量的调整方法是（）。
（单选题）
对回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸循环供油量的调整方法是（）。
（单选题）
按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。
（单选题）
当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时，其进、回油阀的正确动作是（）。
