（单选题）
一般来讲，舵力随舵角增大而增大，但实践证明，普通海船舵角超过（）时，舵力反而开始减小。
A25°；
B35°；
C45°；
D90°。
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
（）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而增大。
（单选题）
（）转舵机构在最大工作油压和主要尺寸既定时，所能产生的最大转舵扭矩随舵角的增大而减小。
（单选题）
当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.
（单选题）
当结构尺寸和工作油压既定时，滚轮式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.
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当结构尺寸和工作油压既定时，拨叉式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而（）.
（单选题）
使舵力增大的因素包括：（）.Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
（单选题）
使舵力增大的因素包括：（） Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
（单选题）
根据巴拿马运河等地引航员的经验，在狭水道航行时，船舶偏离航道中心线而需保持直航时，允许的压舵量为（）舵角，如果超过（）舵角才能保向，则比较危险，应采取减速措施并尽可能增大船岸间距。
（单选题）
相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是：（）
