（简答题）
对于液压控制的齿轮传动装置，应设有应急的机械连接机构，其目的是？
正确答案
目的在于当齿轮传动装置的液压系统出现故障时，能有保证船舶具有一定的航行能力。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某3000DWT内河货船，其设计航行于急流航段，配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机，扭矩为60Kn2m，该船应设置何种应急电源，对于应急的电动机有什么要求？
（简答题）
液压控制的齿轮传动装置如何才能保证在液压系统出现故障时船舶具有一定的航行能力（）
（单选题）
通风机及燃油泵的应急切断至少应设有两个能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器及锅炉燃油泵的电动机及其控制装置电源的总控制装置，其中之一必须设置在主甲板上的（）外面。
（简答题）
内河营运船上，越来越多的人力舵机被更换为液压操舵装置。请说明液压操舵装置应设哪些设施？
（单选题）
当要求的舵柄处舵杆直径大于230mm时，应设有由应急电源或位于舵机室内的独立动力源在（）内自动向操舵装置供电的替代动力源。
（简答题）
对于固定二氧化碳系统的控制装置有何要求？
（单选题）
船长为35m的内河客船，至少应设有两个能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机及其控制装置电源的总控制装置，其中之一必须设在哪里（）
（简答题）
自航船应设置舵装置或等效的其它装置。对于非自航船是否必须设置舵装置或等效的其它装置？
（判断题）
对于设有船舶柴油主机齿轮传动装置的船舶，船舶推进器产生的推力由齿轮传动装置的止推轴承。
