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(单选题)

无缝线路无论作业中或作业后,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设臵停车信号,及时通知车站,并采取降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

A10

B8

C12

D15

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

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    无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置(),及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

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    无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用()弦测量两股钢轨的轨向偏差。

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    无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护。

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    作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时,必须设置慢行防护,并夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。

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    无缝线路当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须设置慢行信号。

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    在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。

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    在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知()采取安全措施后,方准开始作业。

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