（单选题）
无内胎轮胎，摩擦生热（），散热（），更适合于（）行驶。
A少；快；高速
B多；快；高速
C多；慢；低速
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
无内胎轮胎比有内胎轮胎有何优点？
（判断题）
轮胎装复时，在内胎、衬带表面及外胎内面应喷撒一层滑石粉。
（单选题）
制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受限于轮胎与路面之间的（）。
（单选题）
地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。
（单选题）
有人每逢雨季，就将胎压降低一些。甲说：这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进而增大附着力。乙说：这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，会使轮胎更容易打滑。以上说法中（）。
（判断题）
克服制动器摩擦力矩所需的力，相当于用自动千斤顶把汽车架离地面，踩住制动踏板，在轮胎外缘沿切线方向推动车轮转动所需要的力。
（单选题）
轮胎充气压力要符合汽车制造厂的标准，若无具体规定时，可执行轮胎厂规定的气压标准，误差不应（）。
（判断题）
为避免内胎充气后发生褶皱而磨损，所以内胎的外径应与外胎的内径一样大。
（判断题）
制动鼓的间隙、轮毂轴承的松紧度和轮辋的摇摆度与轮胎的磨损无直接关系。
