若在列车完全进入信号机内方（XJ↓），进路始端区段的SJ尚未吸起时，误碰进路始端按钮，此时FKJ就会吸起自闭。
如果在KJ电路中不接入XJJ第六组前接点，KJ就会经FKJ前接点又构通一条自闭电路，待第一区段的SJ吸起后，KJ也不失磁落下，在列车出清整条进路后，由于KJ吸起与ZJ的缓放时间配合，使XJJ重新吸起，进而使进路重新锁闭，信号错误重复开放。
在KJ自闭电路中加入XJJ第六组前接点后，就可以避免上述现象发生。
（简答题）
在调车信号组合里KJ自闭电路中XJJ第六组前接点的作用是什么？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在调车信号组合里KJ自闭电路中XJJ第6组前接点的作用是什么？
（判断题）
调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离8线网络的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。
（单选题）
调车专用KJ自闭电路中接有（）前接点，这是为了防止产生信号错误重复开放用的。
（单选题）
6502电气集中调车XJJ在（）时，XJJ1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
（单选题）
6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。
（填空题）
6502电气集中电路，XJJ3-4线圈自闭电路中接入DXJ第1组前接点的作用是进行人工解锁时使XJJ经条件电源（）重新吸起。
（单选题）
排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。
（判断题）
信号辅助继电器XFJ的自闭电路里没有串接自身的接点，而串接主信号继电器ZXJ前接点构成自闭电路。
（判断题）
无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。
