蒸汽管道的疏永按投入运行时间和运行工况可分为如下三种方式：
①自由疏水（又称放水）。设备启动暖管之前、管道主体需要检修以及长期停运时，为了防腐而将水放尽等情况时，排出汽水管道内的积水。
②起动疏水（又称暂时疏水）。排出管道在起动暖管过程中产生的凝结水。此时管道已有一定压力，且疏水量较大。
③经常疏水。排出蒸汽管道运行工况下产生的凝结水。是在蒸汽管道正常工作压力下进行的，为了不使蒸汽外捕，疏水必须经疏水器（中、低压）或调节阀加多级节流孔板排出。当疏水器故障时由旁路排出。
（名词解析）
简述蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况的三种排放方式。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为：（）、（）和（）。
（单选题）
在蒸汽管道正常运行的工况下，为了不使蒸汽外漏，疏水必须经疏水器或调节阀加多级节流孔板排出，当疏水器故障时由旁路排出。这种排出的疏水称为（）。
（判断题）
主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中。
（单选题）
200MW以上机组蒸汽管道、再热蒸汽管道运行（）小时时，应对管系及支吊架进行全面检查和调整。
（单选题）
在蒸汽温度高于350℃和内径≥2000mm的蒸汽管道上应装设（）并定期检查支吊架的运行情况。
（简答题）
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
（名词解析）
什么是蒸汽管道的经常疏水？
（单选题）
减温减压器低压侧蒸汽管上应有能排出（）的安全门，无安全门时禁止投入运行。
（单选题）
当主蒸汽管道引出管运行达8万小时时，应对其组织进行抽查，抽查位置一般选在（）。
