雷达测到他船的相对运动线来自右正横前,本船右转,则来船相对运动线将:()
A顺时针转
B逆时针转
C保持不变
D视转向角度大小而定
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定正在形成紧迫局面,如采取转向措施,应避免:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶采取向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他船转向 Ⅲ、对右正横的来船采取向右转向
(单选题)
你船在雾中航行,仅凭雷达测到他船在正横前,如转向避让,除对被追越船外,正确的做法为()。
(单选题)
根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定,在能见度不良的情况下,一船仅凭雷达测到他船,并断定存在碰撞危险,如采取转向措施,应:() Ⅰ、除对被追越船外,对正横前的船舶尽可能向右转向 Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向
(单选题)
一船仅凭雷达测到他船时,应判定是否正在形成紧迫局面和(或)存在碰撞危险;若是如此,应及早地采取避让行动,如果这种行动包括转向,则应尽可能避免()。 ①除对被追越船外,对正横前的船舶采取向左转向; ②对正横或正横后的船舶采取朝着它转向
(单选题)
:在能见度不良的开阔水域中航行,你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险,如来船位于本船的右正横附近,且本船正横前有多艘其它船舶时,你应采取何种避让措施比较有利?()
(单选题)
当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近,来船的()动态最易从相对运动线上被发现。
(单选题)
雾航中,船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括:() Ⅰ、听到他船雾号来自正横前,但雷达上未发现正横前有他船存在 Ⅱ、听到正横前他船雾号,但能够确定不存在碰撞危险 Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫局面 Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面
(单选题)
当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的那种动态最易从相对运动线上被发现()?
(单选题)
当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现?()