（单选题）
关于动力装置机动性理解不正确的是（）。
A换向时间越短机动性越好
B主机起动次数取决于气瓶容积和主机起动性能
C排除故障时间的长短决定了机动性的好坏
D在使用范围内，转速禁区越少、越窄，机动性越好
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
备车的正确理解是（）。Ⅰ.保证船舶开航；Ⅱ.保证船舶机动航行；Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行
（单选题）
关于对主推进装置机动性理解错误的是（）。
（单选题）
关于发动机装置的机动性理解错误的是（）。
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对船舶动力装置组成理解正确的是（）。
（单选题）
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解正确的是（）。
（单选题）
对动力装置基本性能参数理解正确的是（）。 Ⅰ．bz和是针对动力装置本身的经济性； Ⅱ．仅是针对动力装置本身的经济性； Ⅲ．Gn是考虑船舶航行特征的综合性指标； Ⅳ．PR与航速的2次方成正比。
（单选题）
下列不属于调距桨装置优点的是（）。 a．实现无级调速、机动性好； b.动力装置经济性好； c.对船舶航行条件适应性强； d.有利于推进装置驱动辅助机械； e.主机不要换向，延长了寿命； f.在任何状态下ηp比定距桨高。
（单选题）
采用电力驱动型式的起重设备动力机械优点包括（） Ⅰ．维护方便、操纵机动、可调速、可换向；Ⅱ．便于装设保护装置及联锁装置；Ⅲ．不污染环境；Ⅳ．机动性好。
（单选题）
柴油机燃烧的好坏对动力装置性能影响很大，必须充分了解燃烧过程，对速燃期的进行过程理解错误的是（）
