有一艘60米长的货船其换证检验日期为2007年9月25日,因效益不好,提前上坞修理,船东于2007年5月15日申请检验。检验机关于2007年5月30日对其航行试验合格后,在2007年6月8日签发了新证书,证书有效期自2007年9月25日至2013年9月25日止。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
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答案解析
相似试题
(多选题)
某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()
(简答题)
一艘干货船,建造完工日期为1979年6月1日。其适航证书、载重线证书、防止油污证书有效期日均为2008年5月31日。2008年5月20日,船东向船检机构提出申请,要求展期至2008年8月31日,到期后再进行换证检验。理由为:该船现未在预定进行检验的港口,且处于正常营运状态。问题:申请的检验种类、展期要求和理由是否合理?说明理由。
(单选题)
一艘航行于内河A级航区的客货船,建造完工日期为2005年7月3日,该船于2011年8月2日完成第一次换证检验,那么下一次的船底外部检验应该是()
(多选题)
一艘2000总吨的沿海航行的货船,换证检验日期2014年3月30日,由于航期原因不能按期到达港口进行换证检验,申请三个月展期,2014年5月18日到达港口并完成换证检验,请问新签发适航证书的有效期不正确的是()。
(简答题)
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干货船进行换证检验,船长91m,航区为近海航区, 请分别指出其强力甲板、连续纵舱壁与锚机机座板材的腐蚀磨耗厚度应不大于原建造厚度的百分数。
(多选题)
2014年6月20日,某船检机构受理一艘船长为21米,总吨为45的内河拖船换证检验的申请,该船建造日期为1992年6月15日,该船检机构对其吨位证书的换发,以下做法错误的有哪些?()
(简答题)
一艘船长为36米的内河货船,其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期,船东声称该船因特殊原因,将在2008年6月29日抵达港,到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后,认为理由充分,遂对该船的证书进行了展76期,将换证检验展期至2008年6月28日。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
(单选题)
在对一艘内河普通货船进行机舱自动化辅助设备的换证检验时,应对其舱底水()报警装置作效用试验。
(单选题)
一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月25日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是:()