（判断题）
车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
城市轨道交通一般采用直流牵引，所以轨道电路可以采用50Hz电源。
（填空题）
（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
（单选题）
FTGS917型轨道电路采用9.5Hz、10.5Hz、11.5Hz、12.5Hz、13.5Hz、14.5Hz、15.5Hz、16.5kHz作为载频，偏频为（）。
（单选题）
FTGS轨道电路由（）个不同的位模式进行频率调制，偏频±64Hz。
（填空题）
区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
（单选题）
GRS的音频无绝缘轨道电路，用2Hz、3Hz调制2625Hz、2925Hz、3375Hz、4275Hz作为检测列车占用用，用（）种低频（0~20Hz）调制2250Hz作为传送速度控制命令。
（判断题）
人工取消多列车进路的前提是：进路的第1个轨道电路必须空闲。
（判断题）
目前音频轨道电路一般采用把短路钢条连成“S”形方式，称为S型连接式音频轨道电路。
（多选题）
轨道电路可以（）道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
