(填空题)
在双线双向自动闭塞区段,反方向不设通过信号机,凭机车信号的显示运行。反方向运行时,通过(),转换区间的发送和接收设备。
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
在双线双向自动闭塞区段,改变运行方向电路有什么作用?
(简答题)
ZPW-2000A双线双向四显示自动闭塞方向电路中FJ1和FJ2平时接车站和发车站各在什么位置?
(判断题)
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。
(判断题)
对于双线双向运行区段,一般车站每端需设两套改变运行方向电路。
(填空题)
对于双向双线自动闭塞,每一咽喉设一个()、总辅助办理按钮、接车辅助办理按钮JFA和发车辅助办理按钮FFA。
(单选题)
自动闭塞区段防护三接近闭塞分区的通过信号机定位点黄灯,又称为()。
(填空题)
在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中()继电器吸起。
(判断题)
自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示红灯。
(单选题)
ZPW-2000A自动闭塞改变运行方向电路中各分区区间正方向继电器QZJ,区间反方向继电器QFJ,是由()继电器对他们进行控制。