（1）列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
（2）编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足1辆时按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发《制动效能证明书》；超过6%时，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
（3）关门车不得挂于机车后部3辆车之内；在列车中连续连挂不得超过2辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。关门车须排净副风缸及工作风缸的压缩空气。
（4）组合的重载列车中每个单元列车的关门车数量和编挂位置均须符合上述规定。
（简答题）
经列检作业场所在车站编组始发货物列车中编挂关门车有哪些规定？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合《运规》的规定。
（判断题）
列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
（多选题）
二级列检作业场所在车站的到达、始发及有调中转列车，可由铁路局在确保运输安全的前提下，根据（）、列检安全保证距离及作业量等确定列车的人工检查作业地点。
（填空题）
一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修的时间合计原则上为（）
（单选题）
无列检作业场的车站始发列车，应在途经第一个列检作业场进行停车技术作业，执行“（）”的检查范围和质量标准。
（多选题）
货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。
（多选题）
铁路局可根据列检作业场所在站区的（）和枢纽小运转列车的开行等情况，在确保始发列车达到“全面检全面修”质量标准的前提下，制定始发作业重点检查范围。
（判断题）
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折断；罐体及阀不漏泄。
（简答题）
无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的？
