（单选题）
在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。
A舵压力的大小
B航向稳定性的优劣
C余速的大小
D旋回直径的大小
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位也应估计到：（）.
（单选题）
在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位也应估计到：（）
（单选题）
在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）.
（单选题）
在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）
（单选题）
在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（） Ⅰ船速不变 Ⅱ流连不变 Ⅲ航速增加 Ⅳ流速降低
（单选题）
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻 Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜 Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低
（单选题）
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确（）？Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低
（单选题）
船舶在有流的航道中顺流掉头，应使（）处于缓流中利于掉头。
（单选题）
在靠泊作业时，应准备如下工作？（） ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平
