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(填空题)

更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

正确答案

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答案解析

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  • (填空题)

    采用现场更换法,更换道岔前配轨时,应核对好道岔位置及更换引轨的起终点,同时要考虑道岔前后()和串动钢轨的方向,并分别量出新旧道岔长度及再确定道岔前后的配轨长度。

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    成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列()km/h,第三列45km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

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  • (单选题)

    成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列()km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。

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  • (填空题)

    采用现场更换法,更换道岔前应确认新旧道岔的型号,调查旧道岔()。前后连接轨的长度、轨缝,磨耗量和渡线长度,施工场地周围环境,有无障碍物,要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等,调查工作。

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  • (填空题)

    站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或停固后,可不再设置()信号牌。

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  • (判断题)

    可动心轨辙叉道岔日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙检查维护。

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  • (单选题)

    采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

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  • (判断题)

    分动外锁闭道岔两尖轨与连接位置、心轨与拉板相分离时,应及时修理或更换。

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