机组运行中都有规定的主蒸汽压力变化范围。如果主蒸汽压力过高，会有以下危害：
（1）使调节级叶片过负荷，尤其是采用喷嘴调节方式，当第一个调汽门全开，第二个调汽门将要开启的时候，此时调节级热降最大，而动叶片的弯应力与通过叶片的蒸汽量和调节级热降的乘积成正比。所以，即使蒸汽量不超限，但因热降很大，也会造成调节级叶片过负荷。
（2）当蒸汽温度不变而压力升高时，末几级叶片的湿度增加，加重了末几级叶片的水冲刷。
（3）主蒸汽压力过高，还会引起主蒸汽管道、主蒸汽门与调汽门联箱及汽缸法兰、螺栓等应力增大，使其使用寿命缩短甚至损坏。
（4）如果主蒸汽的温度不变压力降低时，汽轮机的可用热降减小，汽耗量增加，降低机组运行的经济性。
（简答题）
在汽轮机运行过程中，主蒸汽压力超限会有什么危害？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
在汽轮机运行过程中，主蒸汽温度降低对机组有什么影响？
（简答题）
在汽轮机运行过程中，主蒸汽温度升高对机组有什么影响？
（判断题）
在汽轮机运行中，当新蒸汽的压力下降时必须相应地限制汽轮机的出力。
（填空题）
汽轮机在滑停的降温降压过程中，应随时保持主蒸汽有（）以上的过热度以保证（）。
（填空题）
在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。
（简答题）
运行中主蒸汽压力变化对机组运行工况和经济性有什么影响？
（简答题）
说明主蒸汽压力增加对气轮机工作的影响。
（单选题）
汽轮机（），滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时，会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。
（单选题）
汽轮机（），滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时，会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。
