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(单选题)

船舶每次开航()小时前,驾驶员应会同轮机部门的相关人员对操舵装置的工作情况进行校核。

A8

B12

C18

D24

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    在开航前()小时,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并将情况记入()?

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    根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?()I、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对车钟、船钟、试舵等。II、主机试车前值班轮机员应征得船长同意。III、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行。IV、在应急情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

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    根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等; Ⅱ.主机试车前值班轮机员应征得船长同意; Ⅲ.船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备; Ⅳ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。

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    按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,开航前1小时值班驾驶员应会同核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。

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    根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。

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    根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。

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    开航前()时间内,值班驾驶员应会同轮机员进行试舵。

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    一般开航前()时间内,值班驾驶员应会同轮机员进行试舵。

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    根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前值班驾驶员应会同()核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入()。

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