（单选题）
目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？
A涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机
B航空活塞发动机和涡轮风扇发动机
C航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）.
（单选题）
装备航空活塞发动机的飞机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）。
（单选题）
装备活塞发动机的飞机在飞行中収现气缸头温度表失效，可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度（）
（单选题）
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升，为将发动机的起飞功率减至爬升功率，除减小进气压力外还应（）.
（单选题）
装备航空活塞发动机的飞机停车后，磁电机开关必须放在（）。
（单选题）
装备涡桨发动机的飞机在颠簸气流中飞行时，通常应把点火电门接通在连续点火位，这样做的目的主要是（）.
（单选题）
装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）.
（单选题）
在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现（）。
（单选题）
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机，飞行中当增加功率较多时，正确的操纵次序是（）.
