（单选题）
在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。
A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。
（填空题）
后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
（判断题）
在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。（）
（简答题）
分析后轮驱动车辆，在加速过程中发生滑转时，ASR起作用的过程。
（判断题）
中央差速器在车轮转动时将前轮驱动轴和后轮驱动轴的转速加以吸收。（）
（判断题）
只有汽车前、后驱动力的分配比值刚好等于其前、后轮法向反作用力的分配比值时，四轮驱动汽车才真正利用此附着力。
（简答题）
有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s，转矩为1966.3N•m，车轮半径为48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
（简答题）
有一后桥驱动的4×2型汽车，在转向时一后轮被阻停止旋转，已知此汽车后桥中差速器壳体转速为10 r/s ，转矩为2000N•m，车轮半径为 48㎝，求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少？
（单选题）
混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。
