油箱是储存油系统所需要的全部用油，散热加热.及沉淀油中部分机械杂质或分离油中夹带的气体和水分。
油箱的容量设计主要考虑了足够的停留时间，因此油箱的加油量应以油系统停止循环，全部高位油流入油箱后，油位不超过玻板液位计量程为好，同时还应考虑油箱上部哪些来自排气、回流油等接管的位置高度，防止检修某些部位时，油从这些地方流出，因此油系统循环停止以后是加油的好时机。
油箱油位太低是对机组不利的，原因是油箱油位太低，油中机械杂质沉淀和夹带气体分离差，满足不了破乳化时间，油箱中的润滑油平均温度会升高，加速油质的劣化。
（简答题）
说明机组油箱的作用？油位加多少最理想？为什么？
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
油箱正常油位为（）。
（简答题）
已知GB/GT-001机组的L/O泵输出油量为77M3/h，若油的循环倍率控制在8.0，则油箱应装多少油？
（单选题）
压缩机运行时主油箱油位低于（）以下时应及时补加。
（单选题）
压缩机运行时主油箱油位低于（）以下时应及时补加。
（单选题）
机组润滑油箱液位（）.
（单选题）
若无压力油箱，润滑系统高位油箱应安装在跟机组中心至少（）米处。
（简答题）
机组运行中向油箱补油有什么需要注意的地方？
（单选题）
高位油箱一般安装在高于压缩机组转轴中心线（）m以内的距离。
（单选题）
高位油箱一般安装在高于压缩机组转轴中心线（）m以内的距离。
