（单选题）
位于喷油泵和高压油管之间的出油阀，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空气；Ⅲ.缩短喷油迟后阶段；Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。
AⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
BⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ
CⅡ＋Ⅲ
DⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机喷油泵出油阀上具有的减压环带，其作用是（）。
（单选题）
设有引喷出油阀的高压油泵，其引喷出油阀的开启时刻应该是：（）。
（单选题）
通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是（）。 ①喷油泵柱塞表面； ②缸套内表面； ③缸套外表面； ④白合金表面； ⑤高压油管内表面； ⑥喷油泵出油阀。
（单选题）
影响喷油延迟阶段的因素有（）。 ①高压油管尺寸； ②喷油器针阀启阀压力； ③柴油机负荷； ④柴油机运转工况； ⑤喷油泵出油阀结构特点； ⑥喷油器针阀结构特点。
（单选题）
柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
（单选题）
某些柴油机的喷油泵不设出油阀，其产生的主要缺点是（）。
（单选题）
喷油泵出油阀的作用是（）。 Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力
（单选题）
喷油泵采用等容卸载出油阀当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。
（单选题）
某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀，但须在泵腔顶部装进油阀，其主要目的是（）。
