（简答题）
为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征？
正确答案
采用Ⅲ型弹条扣件，轨下和铁垫板下分别设置5mm和10mm橡胶垫板，其中铁垫板下橡胶垫板的刚度从尖轨尖端至跟端均匀化措施合理，以使道岔的整体刚度尽可能均匀一致。基本轨内侧采用弹片扣压，外侧采用Ⅲ型弹条扣件。
答案解析
略
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（判断题）
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
（判断题）
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
（填空题）
秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
（单选题）
客运专线60-42号道岔，辙叉角（）。
（单选题）
线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于（）m。
（单选题）
我国客运专线（高速铁路）采用道岔系列中不包含（）。
（填空题）
客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。
（单选题）
各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是：客运专线铁路不超过（）。
（单选题）
18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
