双环式货油舱底管路,普遍优点是()。 Ⅰ可以同时装卸两种以上不同油品; Ⅱ在干管内不会引起油品混杂; Ⅲ使用机动性强; Ⅳ当一干管发生故障另一干管可代替使用; Ⅴ一般用于装原油。
AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
BⅡ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
CⅠ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
DⅠ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
(单选题)
新建油船设置专用压载舱的优点是() Ⅰ.防止海洋污染; Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀; Ⅲ.提高强度、抗沉性; Ⅳ.缩短停港时间; Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容。
(单选题)
73/78防污公约规定()。 Ⅰ、一切塑料制品均不得入海 Ⅱ、船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎时必须在距最近陆地12海里之外投弃 Ⅲ、当船舶长时间停港须排放舱底污水时,应控制含油量小于15ppm即可排放 Ⅳ、油船排放货油舱油性混合物时距最近陆地应为12海里以上
(单选题)
对于非油轮,哪种操作应填写油类记录簿()。 Ⅰ、燃油舱加装情况;Ⅱ、货油舱压载;Ⅲ、燃油舱压载水排放; Ⅳ、货油舱洗舱水排放;Ⅴ、残油处理;Ⅵ、含油污水排放。
(单选题)
美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体; Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置; Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置; Ⅳ、设置舱内油气回收装置; Ⅴ、设置清洁压载舱。
(单选题)
油轮设置专用压载舱的好处是() Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
(单选题)
泵舱管路是指泵舱内的管路布置,其一般向外的管路通()。Ⅰ舱底管路;Ⅱ甲板管路;Ⅲ舷外(通海)管路;Ⅳ洗舱和加热管路。
(单选题)
现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于任何油船机器处所舱底污水的排放,应符合的条件包括()。 Ⅰ.不是来自货油泵舱的舱底;Ⅱ.未混有货油残余物;Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
(单选题)
现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于任何油船机器处所舱底污水的排放,应符合的条件包括()。 Ⅰ.不是来自货油泵舱的舱底; Ⅱ.未混有货油残余物; Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。