（1）承载能力极限状态标志结构已达到最大承载能力或达到不能继续承载的变形。若超过这一极限状态后，结构或构件就不能满足预定的安全功能要求。承载能力极限状态时每一个结构或构件必须进行设计和计算，必要时还应作倾覆和滑移验算。
（2）正常使用极限状态标志结构或构件已达到影响正常使用和耐久性的某项规定的限值，若超过这一限值，就认为不能满足适用性和耐久性的功能要求。构件的正常使用极限状态时在构件承载能力极限状态进行设计后，再来对有使用限值要求的构件进行验算的，以使所设计的结构和构件满足所预定功能的要求。
（简答题）
承载能力极限状态与正常使用极限状态要求有何不同？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
结构或构件的承载能力极限状态包括哪些计算内容?正常使用极限状态又包括哪些内容?
（判断题）
公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。
（填空题）
钢梁进行刚度检算时，按结构的正常使用极限状态计算，荷载应按（）值计算；进行强度、稳定检算时，按结构承载能力极限状态计算，荷载应按（）值计算。
（判断题）
承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏
（填空题）
按照极限状态设计法的要求，对脚手架结构或构件应进行承载能力的（）和（）的极限状态两种极限状态的计算。
（填空题）
轴心受压构件的承载能力极限状态有（）和（）。
（填空题）
结构概率极限状态设计法中极限状态可分为承载能力极限状态和（）。
（填空题）
承载能力极限状态为结构或构件达到（）或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
（判断题）
承载能力极限状态为结构或构件达到最大承载力或达到不适于继续承载的变形时的极限状态。
