(单选题)
高速强化发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。
A下置式
B中置式
C上置式
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机()。
(判断题)
中置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。
(单选题)
在液压挺杆的配气系统中,发动机的气门间隙通常由()来消除。
(填空题)
超高速机床主轴的结构常采用交流伺服电动机内置式集成结构,这种主轴通常被称为()。
(填空题)
在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用()润滑。
(单选题)
柴油机喷油泵凸轮型线分为三种基本形式,高速柴油机一般采用()。
(判断题)
ANQ型发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带和链条驱动方式。
(判断题)
F23 A3发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带驱动方式。
(判断题)
因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。()