（单选题）
据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整性要求，说法错误的是（）。
A对稳性衡准中各项指标核算时，都应计及自由液面修正
B满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响
C满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响
D装满98％以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。
（单选题）
根据我国现行《海船法定检验规则》对国际航区普通货船完整稳性的要求，说法正确的是（）。
（单选题）
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于（）。
（单选题）
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于（2）m。
（单选题）
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于（）m。
（简答题）
我国《法定规则》对国内航行普通货船的稳性要求有哪些？
（单选题）
IMO《2008IS规则》和我国《法定规则》对普通货船完整性要求是（）
（单选题）
IMO《2008IS规则》和我过《法定规则》对普通货船完整稳性要求是（）。
（单选题）
根据《船舶与海上设施法定检验规则》，对国内航行普通货船完整稳性的基本要求，均应为（）后的数值。
