（单选题）
塔台管制室放行航空器时，有两种间隔标准，一种是考虑尾流影响的，另一种是不考虑尾流影响的，应该采取哪一种间隔标准？（）
A考虑尾流影响的间隔标准
B不考虑尾流影响的间隔标准
C综合考虑两种间隔标准，取较大者
D综合考虑两种间隔标准，取较小者
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在塔台管制区飞行时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
（单选题）
两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。
（单选题）
雷达管制尾流标准适用于跟进航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于下述哪一高度飞行时采用？（）
（单选题）
塔台管制员应在航空器预计起飞前或预计进入管制区域前多少分钟开放通信、导航设备？ （）
（单选题）
区域管制区内，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔，在相邻管制区使用雷达间隔时，未经协调前不得少于多少千米？（）
（单选题）
在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近。（）
（单选题）
在航路低空飞行阶段（指在区域管制区内6600M以下的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
（单选题）
上级空中交通管制部门以及有关管制室，报告室应当对发出来的飞行预报进行审理，并不迟于航空器预计起飞前（）批复。
（判断题）
民航提供管制服务的航空器与非民航提供管制服务的航空器之间小于规定间隔不属于强制报告事件。
