（单选题）
某船在海水港装货，淡水港卸货，海水密度为1.2t/m³，淡水1.0t/m³，船舶在海水港装完货的吃水为10m，不考虑燃油等消耗，则到达卸货港的吃水为多少米（）。
A10
B11
C12
D13
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当环境发生变化和出现特殊情况，如：战争、瘟疫等非承运人所能控制的情况，而使船舶及货物不能安全抵达目的港或在目的港卸货，承运人有权在装货港或任何其他安全和便利的港口卸下货物，同时运输合同应视为业已履行，此情况发生的任何特殊费用由谁支付。（）
（单选题）
我国《海商法》规定自船舶抵达卸货港次日起满多少日无人提取的货物，承运人可以申请法院裁定拍卖。（）
（单选题）
快速统计的原始信息主要是船舶离本航次最后一个装货港后6小时之内发给公司，同时发给下一个港口代理的（）。
（单选题）
班轮运输提单中卸货港一栏记明为：“OptionRoterdam/Hamburg/London”可以推断托运人一定要加付下列哪一项费用（）。
（单选题）
假设某班轮航线上，航次装货数量为7200万吨，装货平均效率为900万吨，航次卸货数量为6400万吨，装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为（）。
（单选题）
下列哪一个港口不是主要粮食出口港（）。
（单选题）
海湾地区主要石油出口港不包括（）。
（单选题）
集装箱班轮往返航次时间为30天，集装箱在某端点港内陆的平均周转时间为8天，其中75％的箱量6天就返抵港口，另外25％的箱子14天才返抵。则在该端点港内陆须配备的集装箱套数为（）。
（判断题）
基本港一般是航线上较大的港口，货载多，货源稳定。
