1、客流量大，最小行车间隔小，对列车速度监控提出更高的要求。
2、运行速度远低于铁路干线上的列车运行速度，可采用较低速率的数据传输系统。
3、大多数车站仅有上、下客的功能，在大多数车站并不设道岔，甚至不设地面信号机，仅在少数联锁站及车辆段才设置道岔和地面信号机，因而联锁设备的监控对象远远少于一般大铁路的客、货运站，通常一个电气集中控制中心即可实现全线的联锁功能。
4、城市轨道交通的车辆段具有大铁路区段站的功能，其行车组织工作主要包括编解、接发及调车，其设备远远多于其他车站。
5、由于城市轨道交通的线路长度、站间距离都较短，列车种类单一，行车时刻表的规律性很强，因此其系统通常含有进路自动排列功能，只要运行图变更时才有人介入。
（简答题）
城市轨道交通信号技术制式的特点？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
城市轨道交通信号的特点？
（单选题）
城市轨道交通是城市公共交通系统中的脊梁，一旦发生故障，造成列车停运，就会影响市民生活，引起城市交通混乱。（）是选择供电制式的重要条件之一。
（单选题）
在城市轨道交通网络中，同种制式的线路实现列车过轨运行，一般通过线与线之间的（）来实现。
（填空题）
城市轨道交通信号系统的特点是（）、数据传输速率较低、联锁关系较简单、车辆段独立采用联锁设备、自动化水平高。
（简答题）
简述城市轨道交通信号系统的功能理解。
（简答题）
简述城市轨道交通信号系统的应用。
（简答题）
城市轨道交通对信号系统有哪些要求？
（简答题）
简述城市轨道交通信号系统组成和作用。
（简答题）
城市轨道交通信号系统通常包括哪两部分？
