(简答题)
在坡道上、车站附近及区间平道上固定支座应如何布置?
正确答案
在这些位置上,一般桥梁都有斜披,对于坡桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上。同时,为了避免整个桥跨下滑,影响车辆的行驶,通常在设置支座的梁底面,增设局部的楔形构造。
答案解析
略
相似试题
(单选题)
车站一般应设在平道上,在困难条件下,可设在不大于()的坡道上。
(填空题)
建车站时,站坪一般应设在平道上。困难条件下,允许将区段站设在不大于()‰坡道上。
(判断题)
车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。
(填空题)
除了出口滑行道外,滑行道中线灯必须发()的恒定发光灯,其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。
(填空题)
为了车站作业安全和运营方便,站坪应设在()。必须设在坡道上时,站坪坡度必须保证列车在()后能顺利启动。
(单选题)
对于坡桥,宜将固定支座布置在标高()的墩台上。
(单选题)
路试检测驻车制动性能时,在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥()min。
(判断题)
路试检测驻车制动性能时,在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%(总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上,正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。()
(单选题)
固定支座应设在纵向水平作用力的前端在()时,设在较低一端。