（判断题）
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。
（单选题）
（）可用来测量气门间隙，制动蹄片与制动鼓的间隙等。
（单选题）
引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。
（单选题）
（）用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙.制动蹄片与制动鼓的间隙等。
（单选题）
制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩，还受限于轮胎与路面之间的（）。
（单选题）
甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；你认为（）。
（单选题）
甲说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；乙说：制动主缸皮碗破裂会造成制动失效；你认为（）。
（单选题）
摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。
（单选题）
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。
