（多选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时，可采取（）等处致方式。
A机车救援
B动车组救援
C换乘至热备动车组
D其他旅客列车、停运
正确答案
答案解析
略
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（多选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：旅客列车空调失效列车长负责组织列车乘务人员（）安装防护网、打开动车组车门。
（单选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：旅客列车空调失效列车长负责向路局客运（客服）调度员报告，视情况提出列车在（）停车的请求。
（多选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车车门开启数量应根据（）决定。
（单选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，原则上车内温度超过（）时作出动车组列车开门。
（判断题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：防护网安装位置为运行方向右侧车门处。
（单选题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：在站内不邻靠站台的线路或在区间，组织旅客疏散时，须在（）的情况下进行。
（判断题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。
（判断题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：各型动车组原则上按照单侧全部车门数量的两倍配备防护网。
（判断题）
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车乘务人员按照“一人一门”值守，直到车门关闭，严禁旅客靠近防护网和自行下车。
