引起隔膜阀油压波动的原因有主油泵出口压力波动、自动停机溢流阀动作、高压备用密封油泵卸载阀动作、密封油备用差压阀投入运行、高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作等原因。常见的原因是高压备用密封油减压阀动作不正常引起其后安全阀动作，使得隔膜阀油压波动。
发生这种情况时，应视压力波动和减压阀减压效果及安全阀动作情况，调整减压阀设定值；调整无效时，适当调整备用差压阀，投入一点备用油，降低减压阀后压力；减压阀减压效果较差，安全阀溢流造成设备振动和压力波动较大时，应关小直至关闭高压备用密封油减压阀前隔离阀。
（简答题）
机组运行中隔膜阀油压波动怎么办？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽轮机机头隔膜阀油压正常值为（），若过高则会（），过低会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸。一般在隔膜阀上油压低于（）时隔膜阀会开始打开。
（判断题）
汽轮机油压降低后应立即启动高压油泵以提高油压，保证机组正常运行。
（简答题）
隔膜阀油压正常应为多少？
（填空题）
小汽轮机组运行时，当电动主油泵故障、启动（）仍无法维持油压，应启动（），（）。
（单选题）
隔膜阀试验压力试运行压力的（）
（简答题）
径向钻孔泵油压波动的原因及消除措施是什么？
（简答题）
在运行中，油压升高的原因是什么？
（判断题）
盘车运行中应检查润滑油压是否正常。
（填空题）
某值班员在运行中发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低，判断是发生了（）。
