活塞顶部在曲轴旋转中心最远的位置叫上死点、最近的位置叫下死点、从上死点到下死点的距离叫活塞冲程。
活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。在进气行程,活塞从上死点运动到下死点,进气活门开放而排气活门关闭,雾化了的汽油和空气的混合气体被下行的活塞吸人气缸内。
在压缩行程,活塞从下死点运动到上死点,进气活门和排气活门都关闭,混合气体在气缸内被压缩.在上死点附近,由装在气缸头部的火花塞点火。
在膨胀行程,混合气体点燃后,具有高温高压的燃气开始膨胀,推动活塞从上死点向下死点运动。
在此行程,燃烧气体所蕴含的内能转变为活塞运动的机械能,并由连杆传给曲轴,成为带动螺旋桨转动的动力。所以膨胀行程也叫做功行程。
在排气行程,活塞从下死点运动到上死点,排气活门开放,燃烧后的废气被活塞排出缸外。当活塞到达上死点后,排气活门关闭,此时就完成了四个行程的循环。
(简答题)
简述活塞式发动机的工作原理?
正确答案
答案解析
略