（单选题）
如果上个航班结束后，APU未关车，你在进行驾驶舱预先准备期间，要测试火警/过热警告工作是否正常，应注意什么问题：（）.
A进行测试时，按住”BELL CUTOUT（止铃）”电门，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
B进行测试时，按住”APU DET INOP（APU探测不工作）”灯，以防APU地面控制板上的火警喇叭响
C不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
D在测试之前应通知地面人员，以免造成误会
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
将APU电门放到“OFF”位关车后，如果”MAINT”灯仍亮，则表明APU需要加滑油。
（单选题）
如使用引气，在人工关车后，APU（）.
（单选题）
如不使用引气，在人工关车程序后，APU：（）.
（单选题）
两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
（单选题）
在落地后，在发动机即将关车之前接通APU引气，为了（）
（单选题）
APU火警测试按钮被按压后，将自动测试APU火警警告，自动灭火和关车电路，测试时间为秒？（）
（单选题）
当把APU主电门松开，APU会如何关车？（）
（判断题）
在地面测试APU火警，APU会自动关车
（判断题）
APU燃油控制组件失效，会造成APU自动关车。
