（多选题）
循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”、“保压”、“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
A0
B较小电流
C最大电流
D均不正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
（单选题）
把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为（）。
（单选题）
ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。
（判断题）
检查制动压力调节器电磁阀线圈的电阻值无穷大，说明电磁阀有故障。（）
（判断题）
ASR制动压力源是储能器，通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。（）
（单选题）
ABS作用时，制动压力调节循环的工作频率为（）。
（判断题）
循环流通式调压方式就是将电磁阀串联在制动主缸和轮缸之间。（）
（判断题）
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）
（多选题）
ASR制动压力调节器有（）。
