（单选题）
在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。
ACTCS-0/1
BCTCS-0/0
CCTCS-1/2
DCTCS-1/1
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述在既有线CTCS-2级区段，应答器的设置的类型。
（单选题）
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。
（单选题）
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过（）km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
（填空题）
接收器主轨道电平的调整是根据各区段轨道电路的长度、载频等条件，在（）中查出接收电平级，然后按照（）在机柜（）母板端子上进行调整。
（填空题）
CTCS-2系统安全度等级（SIL）为（）级。
（判断题）
CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
（单选题）
在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000，它的长度需大于列车从160km/h开始制动到（）所需的制动距离。
（单选题）
CTCS-2级车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至（）的制动距离所需的数据。
（单选题）
在双线区段，若在出口最外方道岔处设调车信号机时，信号机与站界间应划一轨道区段，其长度不小于（），以便利用该调车信号机进行调车作业时，不致占用区间线路。
